​中国96A型坦克亮相西藏边界! 实弹训练场面震撼!

中国96A型坦克亮相西藏边界! 实弹训练场面震撼!

据相关媒体报道：近日，中印边界双方持续增兵对峙！面对这一挑衅，我国再亮剑！7月3日我国某装甲旅开赴西藏高原边界展开实弹演习！96A坦克部队所过之处尘沙飞扬场面震撼！扬我国威！

此次96A坦克部队为了更加适应高原作战，提前在西藏边境进行训练！这一演习含义不言而喻！

下面我们来讲一下我国96A型坦克！

96A式主战坦克是由96式主战坦克改进而来，它换装了新式模块化复合装甲和反应式装甲。这种改造让96A的炮塔由96式坦克的梯形焊接炮塔变成了时髦的楔形炮塔。除此之外，96A式坦克还换装了更加先进的火控系统和夜视系统，是中国人民解放军陆军的主力坦克。相对昂贵的99式主战坦克，96A成本较低，适合大批量生产装备部队，两者形成了高低搭配组合。

96式主战坦克战斗全重42吨，最大时速65公里/小时，最大行程600公里。该坦克装备一门48倍口径125毫米滑膛炮，不仅可发射穿甲弹、破甲弹、爆破榴弹，还可发射炮射导弹。可以看出，经过10多年的“渐改”式发展，96式主战坦克已经完全具备了国外三代坦克的技术水平。再加上99式系列坦克的研制成功，中国的坦克技术一举跨入世界先进行列。

与中国最先进99式坦克对比：

1.驾驶员位置这是两者最显著的差别。96系列坦克的驾驶座是传统布局，在车体前部左侧；而99则是在中间，和T72类似。

2.火炮抽气装置96系列的火炮抽气装置位于炮管中部靠前，99的抽气装置位于炮管中部。

3.负重轮99使用的是类似于T72早期型号的八瓣负重轮，这种负重轮在泥地行驶时易夹泥不易排除，俄国因此将其摈弃，但不知为何我军最新的坦克却仍坚持使用这种负重轮；

96的负重轮布局很有特色，这里很多人容易忽略的：96头尾两对负重轮和中间四对是不同的，中间的4对是沿用88式坦克的负重轮，轮沿上有一圈反凹（这样其实加工反而变得复杂，不知道用意何在），头尾两负重轮对则是96独有。

4.履带99的履带是双销履带，挂胶或不挂胶都有，而96系列除了在阅兵时使用挂胶履带，标配仍是经典的1946年型580mm全钢履带，这种履带是T55,T62,59,69,79,88等的标配，看来我军对于零部件通用性还是很重视的。

5.炮塔99的炮塔上比96多了车长周瞄，还有99最特色的激光干扰器，96的观瞄设备则较为简化，但96A的观瞄窗较大。另外，96的高机转塔和T72很相似。96A和99的反应甲块数量和形状也不同。

6.车体96属于40吨级的坦克，发动机横置，车体长6.7米；99属于50吨级的坦克，由于发动机纵置，所以车体长达7.6米。99比96大出一圈。从外观上看，96的车体较紧凑，显得高一些，99的车体由于长，所以显得更低矮。

总结：96式改进型坦克，是接近第三代水平的二代改进型主战坦克。它们在信息能力、机动力、防护力等方面进行了很大改进。在火力上，坦克都配备125毫米滑膛炮(炮管上安装有隔热套)。目前，仅俄罗斯T-90主战坦克采用125毫米坦克炮。我军主战坦克的火炮能在2000米距离击穿近1米厚的均质装甲，配备自动液压装弹机，使乘员由过去的4人减至3人(没有炮弹装填手)。可发射穿甲弹、碎甲弹、榴弹或激光制导炮射反坦克导弹，其中，炮射导弹最大射程约5000米，命中精度高，打击威力大。另有12.7毫米高射机枪和7.62毫米并列机枪各一挺。从总体上说，该主战坦克已达到世界上先进主战坦克的整体水平!