记者探访即将开通的太原地铁1号线

记者探访即将开通的太原地铁1号线

地铁车站不仅是轨道交通的重要组成部分,更是承载城市精神与文化的重要场所。临近岁末，太原地铁1号线进入开通运营的“倒计时”阶段。历经5年建设的太原地铁 1 号线有哪些特色和亮点？

太原地铁1号线一期工程全长28.737公里，共设24座车站。走进位于迎泽大街与青年路、柳巷南路交叉口的柳南站，这是一座地下二层岛式车站，站台宽12米，全长248米，设有4个出入口。

车站内以白色为主色调，蓝色穿插其中，整体空间色彩明快、艳丽。北京北建大建筑设计院有限公司工程师杨威斌说，柳南站地处柳巷商业街最南端，设计初衷是打造一个充满活力的车站空间，与柳巷商业区繁华的地域属性以及时尚气息相匹配。

杨威斌：

装修以“柳絮飞花”作为创作灵感，通过型、光、色结合的创作手法，为整体空间营造出现代、时尚的氛围。柱面蓝色丝网印与天花蓝色穿孔铝板背光系统形成的图案，给人以虚实结合满天飞花的效果，使整个空间非常灵动。

像柳南站这样的特色站全线共有5座，此外还设有16座标准站和3座枢纽站。记者在枢纽站之一的太原南站看到，地铁车站站厅层与太原南站东出站口大厅层相连，弓形的屋顶、明亮的灯带，在明镜般地面的映衬下，过往的旅客仿佛穿梭在一座时光的隧道。中铁建投太原轨道交通1号线机电104标项目副经理刘华志：

刘华志：

整个太原南站的装修设计理念是提取太原古建筑、火车隧道和地铁 LOGO 文化元素，运用现代设计手法和现代科技手段，形成时光穿梭般的意象，演绎展现继往开来的文化主题。

另外两座枢纽站客运西站、太原站东广场站以打造太原市交通门户形象为装修特点，着力塑造场所感，提升舒适性。太原轨道交通集团有限公司规划设计部副主任工程师王冰介绍，轨道交通1号线与2号线相比，在车站主题、线路走向、装修风格上都有明显区别，1号线的装修设计主题为“能源之都”，注重体现文化性、简约性和舒适性。

王冰：

在2号线的装修风格上做了大量的减法，整个体现出简约而不简单的风格。大范围裸露了天花板，这样大幅度降低了我们投资建设成本，便于后期的施工和运维，同时将整个车站的空间尽量做高，给乘客提供良好的乘车体验感觉。

功能上，太原地铁1号线设计了开放式客服中心、人性化的无障碍设施等，同时还引入了智能服务设备，方便乘客进行信息查询、票务处理、远程协助。中铁建投太原轨道交通1号线公司桃园路站值班站长程瑶：

程瑶：

乘客可以通过语音输入，实现自己的乘客事务处理。购票模块，可以实现普通单乘票、二维码单乘票以及人脸单车票事务的处理，实现乘客的购票功能。

据了解，太原地铁1号线开通前各项准备工作已进入收尾阶段。20天跑图期间，已开行列车6600列次，运行图兑现率、正点率均为100%，服务可靠度、供电系统故障率、屏蔽门故障率等指标全部达标。中铁建投太原轨道交通1号线公司客运中心站区长王奉秋：

王奉秋：

目前，车站到岗的安检、保安、保洁，都是按照正常运营筹备的班制进行运转。下一步我们通过联调联试列车空载试运行，以及设备操作，完完整整地做好一套人员体系以及技能提升的全部工作，为太原轨道交通1号线的开通运营保驾护航。

太原地铁1号线一期工程贯穿迎泽大街与东中环路，串联客运西站、太原站、太原南站、武宿国际机场四大重要枢纽，可与地铁2号线便捷换乘，开通后将成为太原市轨道交通线网的重要组成线路。

来源：山西综合广播