​全能小伙子 试驾奔驰 加版GLE 450 4MATIC

全能小伙子 试驾奔驰 加版GLE 450 4MATIC

在梅赛德斯-奔驰官方公布的全新命名方式中，SUV车型的命名变化最为明显。我们这次试驾的奔驰GLE级就是此前M级更名而来，这“GLE”三个字母中的“E”代表着GLE级SUV车型与E级轿车共享平台，两款车还将大量共享零部件，“G”则是代表着像奔驰G级越野车致敬的意思。接下来，我们需要做的就是将头脑中的奔驰M级命名赶快抛弃，随后将GLE级大声说三遍即可。

● 外观整体变化不大，重在细节调整。

如果你轻瞥一眼，也许并未看出它外观变化的端倪，但是当你稍微用点精力多看一眼，一些细节上的调整很容易就被发掘了。

对于加版GLE 450 4MATIC的外观，我曾听到两种评价，一些人认为GLE级的前脸失去了原本M级的稳重，稍显浮躁且不够厚重；但还有另一部分人则认为GLE级前脸更有活力，尽管家族式设计让它缺少了特点，但王者之风依然存在。显然我属于后者范畴。

区别之二：另一点细微的变化集中在尾部，全新灯带式LED光源尾灯已经是目前潮流所趋，加版GLE 450 4MATIC毫无疑问也跟上了脚步。转向灯的位置也被从灯组中央调整至下端。

打开车门，内饰的设计绝对令人眼前一亮，而这个功劳我愿意归功于整个中控台最顶端的8英寸多媒体液晶显示屏以及全新的三辐式多功能方向盘。理由呢？正是由于相比此前奔驰M级的内饰，这两个元素犹如画龙点睛之笔。对于潜在消费者来说，这些将成为他们津津乐道的谈资；而对于老M级车主来说，这则是他们最羡慕的变化。

正是由于多媒体液晶显示屏与方向盘的调整，让我们感觉GLE级的内饰设计档次感倍增。但我呼吁大家先冷静冷静，其实除去上面所说的两个变化元素之外，GLE级内饰其余部分的设计，与M级基本仍是保持一致的。

各功能控制区域排列非常规整，细至按键的布局都已经经过了人性化的考虑，操作起来得心应手。之前ML 400上大量光面桃木装饰在GLE 450上已经变成了粗面的胡桃木，手感和表面处理毫不逊色，拥有档次感的同时也不会再令你觉得它过于古朴。另外，内饰的各个零部件牢靠程度依旧相当好。

GLE Coupe 动力信息

车型发动机最大功率峰值扭矩GLE400 Coupe3.0T V6双涡轮增压发动机245kW(333PS)480NmGLE450 AMG Coupe3.0T V6双涡轮增压发动机270kW(367PS)520NmAMG GLE63 Coupe5.5T V8双涡轮增压发动机350kW(476PS)650Nm

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