贵阳至六盘水至昭通预留高铁！六盘水站改扩建，打通高铁断头路！

导读

要想富，先修路！先修火车站！

将贵州省省会贵阳、地级市安顺和六盘水用高铁连接起来，就形成了沪昆高铁和安六高铁，可以乘动车高铁购票、吃美食、旅游、看动物园，体验贵州喀斯特地貌！

然而，在六盘水市把北纬25度拉出来，会发现在北纬25度上，六盘水以东有很多的高铁，六盘水以西则没有一条高铁。六盘水以西几乎全是山连山，交通条件十分不发达。

“要想富，先修路！”这句话提出来有40多年了，抓住道路畅通，也给百业带来了兴旺，广受认可！

2016版铁路网规划，六盘水至昭通铁路

在2016版铁路网规划中，六盘水至昭通新建铁路就在其中，不过过了8年也没有开工的消息，但是也有好消息！

六盘水站改扩建开工建设！

六盘水站，是贵州省六盘水市的一座大型客运火车站，现状规模为三台五线，接入沪昆铁路和安六高铁。

2024年10月28日起，六盘水站正式开工改造，改造期间初期，将使用北站房进行办理客运，南站房间将进行新建城际车场，全部工程工期预计在2027年4月份完工，六盘水站将扩展至五台十线的规模，不远的将来总规模将达到7台14线，成为一个十字型的高铁枢纽站。

六盘水站现状条件简陋，需提升完善

六盘水的十字型高铁枢纽目标

六盘水2020年开通的第一条安六高铁，使贵阳至六盘水可以通过动车高铁快速到达，不过截止到目前永远是一条断头路，高铁到这里只能折返，也就是开回去。

六盘水十字型高铁网络目标示意图

六盘水至昭通铁路，六盘水至毕节铁路已经纳入到国家铁路网2016版规划中，六盘水至盘州铁路也已上升到盘州至兴义高铁的北延线的重要意义上。

六盘水至威宁至昭通铁路

六盘水至威宁至昭通，现状也有一条普通铁路，途经威宁县草海站，全程最快需要用2小时55分，开行158公里。

而新建六盘水至威宁至昭通高铁，规划里程约138公里，全程主要设置六盘水站，六盘水西站，草海站和昭通东站，最快运行时间将缩短至一小时以内。

六盘水至威宁至昭通高铁，简称六威昭高铁，它的建设将结束威宁县不通高铁，六盘水至昭通没有直通高铁的历史。

六盘水至昭通高铁图示

六威昭高铁连接六盘水市钟山区，毕节市威宁县，昭通市昭阳区，结束威宁县有渝昆高铁经过，却不设高铁站的历史。

六威昭高铁构建全方位通道，贵阳经六盘水至成都新通道

贵州省规划示意图公示

六盘水市，以及省会贵阳，均处于交通干线上，是成都至百色，成都至广州的高铁通道的重要节点。

六盘水通过六威昭高铁可接渝昆高铁，途经昭通宜宾至四川成都，又可经昭通，宜宾，泸州至重庆，相较于现状的高铁通道，都将更具有一定优势，拓宽了六盘水可去往地区的覆盖面。

六盘水经昭通还可以去往昆明。

六盘水经安顺、盘州至兴义、百色，形成成都经六盘水至百色的铁路通道。

六盘水经毕节至重庆的规划渝毕高铁新通道。

乌蒙山连着山外山……

乌蒙山美景

《奢香夫人》中的歌词，“乌蒙山连着山外山……”中的乌蒙山就位于这里，地处我国西南地区的贵州省六盘水市、毕节市，云南省昭通市等地区，山色齐佳，连绵不断，景色壮阔！

六威昭高铁争取在2025-2030年开工，惠及威宁县160万人，六盘水市360万人，昭通市485万人，以及要到此一游的八方游客！

乌蒙山

尾言