英国战巡简史（三）——日德兰的幸存者：狮级战列巡洋舰

这是英国战巡系列的第三篇作品，主要讲述狮级战列巡洋舰的设计发展与服役经历（不是那个没建成的战列舰），希望大家能够喜欢。

狮级战列巡洋舰

建造背景

就在大英帝国海军蓬勃发展的同时，他的对手德国也投入了更多的资源在海军建设上。1908年末，强大的毛奇级战列巡洋舰服役。他比英国的无敌级更大，防护能力更好，在其他方面都不相上下。

德国毛奇级战列巡洋舰

为此，英国政府迫于压力，决定在1909-1910的预算中拨款建造6艘战列舰和2艘战列巡洋舰。除了数量上的优势，英国还希望自己的新式战舰在质量上优于德国海军。因此新型战列巡洋舰在设计上以全面压倒毛奇级为目标。

技术特点

狮级采用了长艏楼船外形，高大的舰艏微微前倾。与前型舰相比，狮级的舰体更长更宽，采用了上下两层甲板，舰体中部有三根高大的烟囱。狮级前面有高大的舰桥，舰桥后面有三角主桅。

狮级战列巡洋舰的武器系统与先前的战列巡洋舰截然不同：他首次将全部的4座炮塔都布置在了舰体的中轴线上。狮”级上共有8门343毫米45倍口径的火炮，这些火炮分别安装在四座双联装炮塔中。

狮级战列巡洋舰线图

舰艏的前两座炮塔在舰艏舰桥之前，以背负式安装，炮塔编号为“A”“B”，“Q”炮塔位于第二根和第三根烟囱之间，最后的“X”炮塔在舰艉。

下面，我们来看一看狮级战列巡洋舰的主炮结构到底是什么样的（内容选自英国战列巡洋舰全史）。

狮级主炮炮塔内部是战斗室，其中安装了两门主炮，周围有圆形的装甲进行保护。炮塔下面的炮座有200毫米厚的装甲保护，其中包括炮塔的旋转机构和上下运输炮弹的扬弹机通道，通道在双层船底内部，所有这些结构都会随着炮塔的旋转而跟着一起旋转。

弹药舱位于炮塔底部，周围有水密门保护，舱内为每门主炮装备了120个药筒和80枚弹丸。当需要为主炮供弹时，每次2枚弹丸经过弹药舱舱门进入扬弹机的三层液压升降机底部，再通过升降机上的两个吊篮提升至炮塔内并安放在主炮旁的弹药支架上。

在弹丸室的下方、扬弹机的底部周围有4个相互独立的发射药室，每个发射药室都是一个独立的密闭空间，舱室由水密门进出，通道狭窄。为了安全起见，每一个舱室的水密门在任何时间都要保证能够打开。

狮”级主炮的每个药筒都由四等分的四份重73磅的发射药组成，每份无烟火药装在被称为“沙隆”（Shallon）的袋子里，在燃烧之后不会留下火药残留。为了保证发射药的安全，这些袋子储存在管状的保护箱中。

每座主炮塔下的发射药舱中有400袋发射药，四座主炮塔底部共计有1600袋总重104吨的发射药！在日常工作中，弹药舱内不能留下任何吸烟材料，在这里工作的水兵必须穿着棉质衣物和特质的鞋子。每次演习和战斗之后，水兵们都要认真打扫弹药舱以做到不留下一点粉尘，如果产生火星或者静电，弹药舱就有爆炸的危险。

当主炮进行射击时，先是弹丸由二层升入战斗室并被装入炮膛中，然后底部的四袋发射药由升降机送入战斗室，装入药筒之后被推入炮膛中。当炮弹进入发射状态后，炮塔会被锁上，扬弹机的吊篮会回到通道底部。得到来自主炮指挥室的命令之后，主炮调整方向和仰角刻度，等待发射命令。

狮级战列巡洋舰巨大的主炮

同先前的不倦级和无敌级一样，狮级战列巡洋舰也没有通常意义上的副炮。他的辅助型武器是16门102毫米45倍口径速射炮。这些火炮有8门安装在前部的上层建筑中，剩下的8门安装在舰艉的上层建筑后。

狮级还安装了2.7米的测距仪、德雷尔火控平台和德雷尔—埃尔芬斯通射击钟。德雷尔火控平台安装在主甲板之下。在火控系统的引导之下，狮级能够以主炮向目标进行较精准的齐射，其命中率较之前也大大提高。

狮级的装甲采用了克虏伯渗碳硬化装甲钢板，他的侧舷主装甲带中部装甲厚229毫米，明显强于不倦级的152毫米，装甲带两侧的厚度降低至102毫米，但是装甲带没有覆盖至整个舰艏和舰艉。（这一点与不倦级的后2艘战舰相同）

狮级战列巡洋舰，因为舰桥的遮挡，他常常被误认为只有2座烟囱

狮级在“A”和“X”炮塔两侧有102毫米厚的装甲隔壁与舰体旁的主装甲带相连，形成一个装甲盒子。他的甲板装甲厚度在25.4至64毫米之间，下层甲板厚度为25.4毫米。

位于舰桥下方的指挥塔是全舰装甲防护最强的地方，最大装甲厚度达到了254毫米，顶部和底部装甲厚76毫米。安装在弹药舱周围的防鱼雷隔壁装甲厚64毫米。舰体内部划分出多个装甲防护区，加强了水密结构，提高了抗沉能力。

狮级战列巡洋舰具有强大的动力，其采用四轴四桨推进，共装有四台帕森斯直驱蒸汽轮机，两侧直径为3.56米的三叶螺旋桨与两侧的两台低压轮机连接，中间直径为3.73米的三叶螺旋桨与中间的两台高压轮机相连。（当然这也是前期英国战列巡洋舰最通常的配置方式）

正在高速行驶的狮级战列巡洋舰

狮级战列巡洋舰的锅炉采用了42座亚罗水管燃煤蒸汽锅炉，每座锅炉上安装有喷油助燃设备，这可以大大加强锅炉的燃烧效率。所有的锅炉分布在七个锅炉舱中。这些锅炉的设计功率达到了70000马力，在试航中更是可以达到96000马力。如此强大的动力系统可以使这级巨舰达到27节的高速。

狮级战列巡洋舰能够装载3500吨煤和1150吨重油，在10节的经济航速下其续航能力达到5600海里，在22节航速下续航能力达到2500海里。和前型对比，狮级的续航能力实际上有一些下降。不过这一点对他的实力并没有太大的影响。

性能数据

图片选自英国战列巡洋舰全史

服役动态

1912年，狮级的狮号和长公主号均建成服役，并加入了第1巡洋舰分舰队（也就是后来的第1战列巡洋舰分舰队），两舰先后访问了法国的布雷斯特和俄罗斯的喀琅施塔得，而狮号一直作为分舰队的旗舰。

第一次世界大战爆发后，狮级战列巡洋舰驻扎在北海海域，它们在8月28日参加了赫尔戈兰湾海战。在海战中，狮号战列巡洋舰充分发挥了新式主炮的威力，击沉了德国科隆号轻巡洋舰。

而在赫尔戈兰湾海战结束之后，由于担心施佩率领的德国远东分舰队北上袭击英国在北大西洋上的航运，长公主号被抽调走前往加拿大海域参加护航任务，和狮号战列巡洋舰暂时分开了。

长公主号战列巡洋舰

1915年1月23日，2艘狮级战列巡洋舰再次汇合，参加了多格尔沙洲之战。狮号成为海军名将贝蒂的旗舰。在海战中，狮号战列巡洋舰遭到了德国舰队的集中攻击，在猛烈的炮火之下，狮号多处受损。

而长公主号并没有受到太多的打击，这使得他可以向德国舰队发射了大量炮弹，其中一枚炮弹击中了装甲巡洋舰布吕歇尔号的锅炉舱，导致其速度降低，帮助英国海军最终击沉了这艘敌舰。

1916年5月，著名的日德兰海战爆发。狮级战列巡洋舰与英军其他战巡一马当先，与德军开始交战。在海战中，狮号作为旗舰受到了猛烈的打击。他被德舰主炮12发大口径炮弹命中，其中一枚炮弹甚至击中了狮号的主炮，幸好舰员们及时向弹药库注水才得以幸免于沉没。

狮号战列巡洋舰爆开的炮塔

而长公主号也遭到了德军的猛烈炮火攻击：他在战斗中遭德舰主炮9发大口径炮弹命中，严重损坏。但幸运的是，该级舰并没有一艘被击沉，都能够带伤返航。

日德兰海战后，由于英德双方再没有爆发过大规模的海战，狮级的主要任务是进行训练、巡逻和护航。当战争在1918年11月结束后，狮级执行了押送和看管德国公海舰队的任务，之后2艘战舰加入第1战列巡洋舰分舰队被并入新组建的大西洋舰队中。

1922年，《华盛顿海军条约》签定，英国的战列巡洋舰总吨位受到了限制。再加上英国国力衰弱，因此“狮”级战列巡洋舰不得不退役拆解。1924年至1926年，狮号和长公主号先后被出售拆解。

狮级战列巡洋舰

小结

狮级战列巡洋舰由英国与德国的军备竞赛而生。他的出现象征着英国战列巡洋舰的发展又到达了一个新的高度。在战巡中首次将主炮全部置于舰体的中轴线上。

与先前发展还没有那么成熟时建造的无敌级和不倦级相比，狮级战列巡洋舰在火力和防护能力等方面有了质的飞跃。这让他们在战争中屡次遭受重创还能存活下来。

本期对狮级战列巡洋舰的介绍到这里就要告一段落了，喜欢的朋友可以关注我一下，谢谢大家的支持！！！在下一期中，我将会为大家带来玛丽王后级战列巡洋舰，希望大家喜欢。