​空压机油气分离器工作原理

空压机油气分离器工作原理

空压机系统主要分为油路系统、气路系统和循环水系统。油路系统的作用是润滑机械摩擦部分。当空气进入螺杆腔时，双螺杆需要高速旋转的润滑油。如果没有润滑，机械直接摩擦容易产生火花，造成严重的设备事故。

空压机运行时压缩空气通过螺杆腔，使气体和油混合在一起。此时必须将气体和油分开，因为如果供应给用户的气体含有油，会严重影响生产的合格率。因此，压缩机中的油气分离器需要有效分离。

油气过滤器的原理是利用油和水蒸气的不同比例来分离油气。油沉入油过滤器底部，继续循环润滑，气体升华到上部进入供气系统，然后通过储气罐和干燥机进入供气管网。

油过滤器是一个圆筒罐，里面有一个桶过滤器，可以分离空压机中的油和水。在一些压缩机中，油过滤器的油和水的温度分别显示，如果温度和重量比不平衡，就会出现报警现象。调整到平衡状态并不容易，报警现象难以消除，给操作带来麻烦。

大型螺杆式空气压缩机油滤清器的维护并不简单。由于油过滤器体积大，拆卸和组装需要起重机。但压缩机上盖有梁阻挡，进出不容易，油滤清器本身是消耗品，需要定期更换，给维护工作带来一定的难度。

油过滤器还有一个功能，即在安装在油位油标管的部位，通过油标管可以观察到机器中的油位。但有时油标管观察有点困难，因为油位显示不明显，给操作人员带来不便。

同时，油过滤器也确定了加油位置。当空压机润滑油不足时时，需要停止压缩机，然后打开油盖，将油加到三分之二。