​网友留言询问城际铁路“楚雄南站”进展，官方回应了

网友留言询问城际铁路“楚雄南站”进展，官方回应了

你认为楚雄动车站离城远吗？近日，有网友在某网站留言称：“楚雄站太靠北了，与西南新城方向相悖”，留言中，该网友还询问了“楚雄南站”的进展情况。9月1日，楚雄市自然资源局对该网友的诉求进行了回复，@微观楚雄 整理如下：

网友

楚雄现阶段大力发展城市西南片区的开发拓展以及滇中大学城的建设规划，城市规划发展方向均为西南方向，城市的形象有了极大的改观，品质也有了提高，我们作为老百姓也拍手称赞。

但现在的楚雄站建设在城市的最北端，去老城区都有点远更别提去西南新城片区。所以我想请问一下领导，发展西南新城及滇中大学城的同时“楚雄南站”是否同时跟进、有没有提上议程？毕竟未来的西南片区有近10万人的学生，以及大量高新产业园区，对“楚雄南站”有着极大的需求。

楚雄市自然资源局

您反映的“楚雄站太靠北了，与西南新城方向相悖”问题已收悉，楚雄市人民政府高度重视，已交由楚雄市自然资源局办理，现将有关情况回复如下：

一、留言诉求

您反映“现在的楚雄站建设在城市的最北端，去老城区都有点远更别提去西南新城片区。想请问一下，发展西南新城及滇中大学城的同时“楚雄南站”是否同时跟进、有没有提上议程？毕竟未来的西南片区有近 10 万人的学生，以及大量高新产业园区，对“楚雄南站”有着极大的需求。”的问题。

二、调查核实情况

根据云南省“十四五”综合交通运输发展规划和楚雄市城市总体规划，您反映的楚雄南站为城际铁路站址，目前，该铁路建设项目正在开展前期研究工作，具体铁路站点选址暂未确定。

三、处理意见

对于楚雄南站的选址，待省级确定城际铁路确定线路走向后，楚雄市将结合城市发展方向和功能布局，将楚雄南站纳入城市总体规划统筹考虑，合理规划站点位置，在确保符合城市发展需要的同时也方便群众出行。

感谢您对我们工作的关心、理解和支持，希望您能一如既往多提宝贵意见和建议，更好地促进我们的工作。

楚雄市自然资源局

2022年9月1日

内容延伸

8月31日

昆明与玉溪间将正式开行直达城际动车

从玉溪站至昆明站最快

仅需48分钟

昆（明）玉（溪）城际直达动车

每日开行3列

分别为上午玉溪站至昆明站2列

晚上昆明站至玉溪站1列

早7:00由玉溪站发车，7:48到达昆明站的D8636次和谐号动车组列车；

早8:00由玉溪站发车，9:04到达昆明站的C578次城际动车；

晚20:30由昆明站发车，21:34到达玉溪站的C576次城际动车。

D8636次和谐号动车组列车一等座票价为66.5元，二等座票价为42.5元；

C578次、C576次城际动车一等座票价为54元，二等座票价为34元。

为方便旅客出行，铁路部门将逐步在昆玉城际动车推行计次票和定期票等客运产品。同时，针对城际动车旅客乘坐时间短、频次高和动车运行速度快等特点，进一步丰富短途旅行的餐饮服务，让列车服务更加贴近旅客需求。

目前，3趟列车的车票已经开售，大家可以通过铁路12306APP、中国铁路12306官网等渠道进行购买。其中，D8636次列车到达昆明站后可延伸至楚雄站，C578次列车到达昆明站后可延伸至曲靖站，两次列车的增开能有效打通玉溪与曲靖、玉溪与楚雄的直达通道，缩短了滇中城市群之间的时间距离。

昆明与玉溪是滇中城市群的重要城市

地缘毗邻

城市中心相距约100公里

增开和补强玉溪站与昆明站间的动车组列车

不仅能够满足城市间的旅游、办公等多样化出行需求

而且能有效带动玉溪与昆明

以及与曲靖、楚雄、大理等城市间的交流

促进地区经济高质量发展