​美国式大忽悠：搞定日军九五式轻型坦克，用一个军用水壶就可以？

美国式大忽悠：搞定日军九五式轻型坦克，用一个军用水壶就可以？

二战时期，日本装备的坦克一直是许多军迷轮番吐槽的对象，其中包括著名的九四式豆战车、九五式轻战车等，它们经常因为体型娇小、装甲和火力贫弱而引来众人的嘲讽。但平心而论，九五式轻战车在1934年第一辆原型车问世时，曾是一款性能优秀的轻型坦克，只是由于二战当中日军对于坦克的需求低，自然在装甲战斗车辆方面的研发投入也较少。随着时间的推移，到二战中后期，九五式轻战车的整体性能已经相对落后了。

■九五式轻型坦克长4.3米、宽2.07米、高2.28米、重7.4吨，车组成员3人。该车产量2378辆，是日军在二战期间装备数量最多的坦克，同时它也是世界上最早大规模搭载柴油机的坦克。

侵华战争中，由于当时的中国军队缺少反坦克武器，九五式轻型坦克能够在战场上横冲直撞。不过到了太平洋战场，它在和美军的正面交锋中占不到任何便宜，美国步兵装备的巴祖卡火箭筒、60毫米迫击炮、37毫米的M3反坦克炮、甚至是12.7毫米的M2重机枪都能轻松击毁九五式轻战车。

■1939年的诺门罕战场，苏联坦克兵在查看被缴获的九五式轻型坦克。

■1944年佩里硫岛战役期间，两名美军士兵在查看一辆被击中殉爆的九五式轻型坦克残骸。

美军将在太平洋战争中缴获的九五式轻型坦克运回本土测试，认为它的越野能力和转向速度比较出色，同时也发现其大量弱点，并且总结了一套在缺少反坦克武器下击毁九五式轻型坦克的方法。

这套方法中提到了九五式轻型坦克的驱动轮较为薄弱，可以通过在近距离使用步枪和机枪对其进行射击，将驱动轮打碎裂，使它被迫停车，然后再等待反坦克武器支援或撤退。当时美军使用的7.62×63毫米步枪弹的动能有3900焦耳左右，发射穿甲弹可以在91米以内击穿10.67毫米的钢板，在近距离射击九五式轻型坦克的驱动轮可以造成有效的伤害，但是这个方法的弊端也很明显——必须要在近距离才有效果。

■1944年在关岛被美军击毁的两辆九五式轻型坦克，近景处那辆的主动轮已经被打坏。

九五式轻型坦克炮塔上有多个开放的观察口，当其处于打开状态时，可以用步枪和机枪对这些部位进行精准射击来杀伤成员。但是这个方法的操作难度比较大，因为在距离较远的情况下很难将子弹准确地打入这些观察口。

■九五式轻型坦克正面的观察窗（关闭状态）。

九五式轻战车被军迷们着重吐槽的是其鸡肋的防御能力。作为一款早期的轻型坦克，正面铆接装甲厚度只有12毫米左右，其实这也能说得过去，同时代产品大多都是这个水平。但是它对于发动机的防御设计实在太拉跨了，车身的右侧有大面积的发动机进气口，对该部位的防御装甲是薄薄的格栅，使用机枪或步枪射击这个位置会大概率打中发动机，士兵抵近后也可以将进气格栅打开，然后向内投掷手雷对其造成严重伤害。

■九五式轻型坦克右侧有大面积进气口，其防御只有一道薄进气格栅，而且可以轻松打开，这一问题直到后续型号在这一位置安装了装甲版才得到改善。

美国人在测试中还发现了一个有趣的弱点:九五式轻型坦克的炮塔在转到一定角度后，炮塔下沿会露出一个缝隙，用军用水壶卡到这个缝隙就可以直接瘫痪整个炮塔，同时也可以用爆破筒插入这里对车组人员造成严重杀伤。不过这个方法的弊端和之前的方法很类似，就是得逼近到足够近距离才可以实现，而且坦克在实战中会机动和射击，出现这样机会的概率非常小。

■用军用水壶瘫痪九五式轻型坦克炮塔的具体操作方式。

总而言之，美国人总结的这套在缺少反坦克武器下击毁九五式轻型坦克的方法并不实用。它将战场形势考虑得过于单一，虽然九五式轻型坦克性能较差，但是日军在实战中会有步兵进行协同作战，想贴近坦克需要付出较大的人员伤亡。如果坦克处于机动状态下，其操作难度更会大幅提升，很难取得成功。而且美军在太平洋战争期间反坦克装备比较充足，日军经过层层封锁成功运输到东南亚前线的坦克数量则相对较少，根本没有多少机会实际测试这套方法。对于当时的美军而言，这套反坦克教程就和领导讲话一样，听一听就行，当真你就输了……