​美军福特号航空母舰战力非凡，集成全球顶级黑科技

美军福特号航空母舰战力非凡，集成全球顶级黑科技

福特号航空母舰，全称为杰拉尔德·R·福特号航空母舰。这是美军最新研发的福特级航空母舰的第一艘，后续还在建造比如肯尼迪号等。按照美军的计划，该型航空母舰将在2058年前至少建造10艘，它将代替尼米兹级成为美军最强的航空母舰。福特号航空母舰大体上的参数如下，长度为337米，甲板宽度为77米，吃水线宽41米，吃水深度为12米，标准排水量为10.1万吨，满载排水量达到11.2万吨。在该型航空母舰上，舰员编制达到1150人，飞行大队600人。其动力系统采用了2座A1B核反应堆，最高航速超过30节，海上自持力为60天。福特号航空母舰是目前全世界已经服役的所有航空母舰中排水量最大，作战能力最强的航空母舰。

在福特号正式定名之前，福特级航空母舰也被称为CVN 21未来航母计划。福特号于2005年8月11日开工，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日加入现役。福特级航空母舰的发展计划其实始自1975年，当时美国人订购首批三艘尼米兹级航空母舰后，就开展了一系列的关于后续航空母舰的研发概念方案，当时称之为CVNX计划，涵盖了轻型、中型以及重型航空母舰。最终美国确定其新型航空母舰是一种以核动力为推进系统的大甲板弹射航母，满载排水量为10万吨级别，舰载机联队扩展到75架，具备更强的打击能力。

可以说，福特级航空母舰是集成了全球最顶尖黑科技的一型航空母舰。它采用了计算机辅助设计，使用三维建模技术，开创了新型战舰的设计先河。因此，在设计的过程中，就可以模拟该型航母的所有细节，并预先解决大量布局等问题，对将要实际制造的各种部件在精度上也大大提高。同时，由于这种设计方式允许多个团队小组同一时间进行开发，因此，提高了开发效率，降低了开发时长。

在福特级航空母舰上，最重要的特点就是其高度自动化的运作方式。舰载机的运作方式大幅度改善，舰上的设备全面网络化与电脑化，整体自动化程度比尼米兹级增加很多。该型航母上的操作人员由尼米兹级的3190人，降低了50%左右。所以，整舰看上去效率更高，并且在作战时更为有序，不会出现手忙脚乱的情况。

在舰载机的放飞方式上，福特级航空母舰采用电磁弹射器EMALS来操作舰载机。虽然美军的蒸汽弹射器技术醇熟，但是，电磁弹射器的执行效率更高。在福特级航空母舰上装备的电磁弹射器，体积小于420立方米，重量只有220吨。就算一套完整的电磁弹射器，其重量也只有325吨，比起蒸汽弹射器500多吨的重量要轻很多。对于航空母舰这样对重量比较在乎的海上利器来说，有很大的优势。如果按照12小时的战斗时间来算，福特级航空母舰每次可以出动160-220架次的舰载机。如果全天出动，则可达270架次到310架次，这个数量是不得了的。

在福特级航空母舰上，不得不提的还是其全球最强的核反应堆。福特级航空母舰配备了两具A1B反应堆，功率比起尼米兹级增加了25%以上。同时，它也配备了13500V的输配电系统，供电能力高达200000千瓦，是尼米兹级的三倍，可以充分供给航母上的所有用电。此外，A1B核反应堆的堆芯寿命长达50年，整个福特级航空母舰的舰体寿命也不过如此。因此，该型航母可以说一直用到报废，都不用更换核反应堆。并且由于电力十分充足，福特级航空母舰使用全电力推进，效率非常高，设计难度也大大降低。

当然，在福特级航空母舰上使用的F35C隐身舰载机，以及先进的整合电力系统（IPS），再加上其开放式的架构，大量使用民间商规组建，更加利于后期维护。还有集成的防空反导能力等，都让福特级成为全球最强的航空母舰。可以说，福特级航空母舰的建造成功，简直就是人类的一个奇迹。虽然它还有舰载机匹配问题，以及升降机问题还有电磁弹射器问题等，但是，这些问题都是新型航空母舰在测试过程中的常见问题，因此，福特级航空母舰是一型不可小视的超级利器，已成为具备超强威慑能力的新型战舰。